Renault 5 E-Tech – recension, räckvidd, pris och vanliga problem

Renault 5 har återuppstått – den här gången som en helelektrisk citybil med retrocharm. Med en WLTP-räckvidd på upp till 410 kilometer (Renault Sverige) och en prislapp från 349 900 kronor (M3) lockar den både nostalgiker och elbilsnybörjare. Här får du veta allt om räckvidd, priser, vanliga problem och vad experterna säger.

Räckvidd: Upp till 410 km (WLTP) · Antal sittplatser: 5 · Hjulstorlek: 18-tums Chrono diamond cut · Biltyp: Hel elektrisk citybil · Utrustning: Adaptiv farthållare, parkeringsassistent

Tabellen nedan sammanfattar de centrala specifikationerna för Renault 5 E-Tech – en kompakt elbil optimerad för stadskörning men med räckvidd som räcker för längre resor.

Mönstret: Specifikationerna visar en bil som kombinerar retrocharm med modern elbilsteknik – räckvidden på 410 km placerar den i konkurrenskraftig nivå för små elbilar 2025.

Är Renault 5 E-Tech en bra bil?

Allmänt om Renault 5 E-Tech

• Retroinspirerad design med moderna linjer och 18-tums lättmetallfälgar
• 10-tums infotainmentskärm, adaptiv farthållare och parkeringsassistent som standard
• Motor på 150 hk (110 kW) med 245 Nm vridmoment (M3)

Renault 5 E-Tech är en helelektrisk halvkombi som lanserades i slutet av 2024. Bilen bygger på en ny plattform (CMF-B EV) och är den första modellen i Renaults elbilsoffensiv med retrodesign. Den finns med två batteripaket: 40 kWh (30 mil räckvidd) och 52 kWh (41 mil räckvidd) (Teknikens Värld).

För- och nackdelar

• Fördelar: Stilren design, bra räckvidd för klassen, snabb DC-laddning, modern teknik, plats för fem
• Nackdelar: Verklig räckvidd lägre än WLTP-siffran, inte fyrhjulsdriven, långtidsdata saknas

Vem passar bilen för?

• Stadspendlare som kör under 30 mil per dag och värderar design och parkeringsvänlighet
• Förare som söker en elbil med personlighet snarare än maximal nytta
• Familjer som behöver plats för fem men inte extremt bagageutrymme

Mönstret: Renault 5 E-Tech är främst en stadsbil, men dess räckvidd gör den användbar för pendling. Köpare som prioriterar design och körglädje får mycket för pengarna.

Vad är räckvidden för Renault 5 E-Tech?

Officiell WLTP-räckvidd

• Upp till 410 km enligt WLTP med 52 kWh-batteriet (Renault Sverige)
• 30 mil med det mindre 40 kWh-batteriet (Teknikens Värld)
• Blandad elförbrukning 14,6–15,2 kWh/100 km enligt WLTP (Renault Sverige)

Verklig räckvidd i olika förhållanden

• M3 uppskattar sommar-räckvidden till cirka 30 mil i verklig körning (M3)
• Vinterkörning med förvärmning och kupévärme kan minska räckvidden med 20–30 %
• Inga svenska vintertester har publicerats ännu

Laddning och laddningshastighet

• DC-snabbladdning upp till 100 kW (15–80 % på 30 minuter) (Renault Sverige)
• AC-ombordladdare på 11 kW (M3)
• Integrerad laddkabel för hemmaladdning ingår

Skillnaden mellan officiell och verklig räckvidd är typisk för elbilar. För en citybil är 30 mil på sommaren fullt acceptabelt – laddhastigheten är konkurrenskraftig i klassen.

Hur mycket kostar en Renault 5 E-Tech?

Pris i Sverige och Irland

• Instegsmodell Evolution från 349 900 kronor i Sverige (M3)
• Mellanmodellen Techno från cirka 400 000 kronor (M3)
• I Irland från cirka 25 000 € (M3)

Priserna är rekommenderade och inkluderar moms, men lokala avvikelser kan förekomma enligt Renault Sverige.

Tillgängliga utrustningsnivåer

• Evolution: Basutrustning med 18-tums fälgar, 10-tums skärm, adaptiv farthållare
• Techno: Tillägg med parkeringsassistent, värmepump, bättre ljudsystem
• Iconic: Toppversion med panoramatak, premiumljud, 19-tums fälgar

Finansieringsmöjligheter

• Privatleasing från 3 690 kronor per månad (testad konfiguration) (M3)
• Renault erbjuder även traditionellt billån och finansiell leasing

Priset är konkurrenskraftigt i klassen, men många hamnar över 400 000 kronor för Techno-versionen. Privatleasing från under 3 700 kronor i månaden gör den tillgänglig för fler.

Vad är vanliga problem med Renault 5?

Historiska problem med bensinmodeller

• Tidigare Renault 5 (1970–1990) hade problem med rost och el
• Dagens modell är en helt ny konstruktion och delar få komponenter

Vanliga problem med nya E-Tech-modellen

• Modellen är för ny för att ha långtidsdata – inga återkommande fel har rapporterats
• Elbilar har färre rörliga delar än bensinbilar, vilket minskar risken för motorproblem
• Eventuella mjukvarufel kan hanteras via trådlösa uppdateringar

Garanti och support

• 8 års / 160 000 km batterigaranti (enligt Renaults standard)
• 3 års fabriksgaranti på resten av bilen
• Renault Assist ingår vid nyköp

Eftersom modellen är helt ny finns inga långtidsdata, men batterigarantin är branschstandard och ger trygghet för den som köper nytt.

Vad säger recensioner om Renault 5 E-Tech?

Recensioner från CompleteCar.ie

• CompleteCar.ie prisar design och körglädje (enligt deras test 2025)
• Bilen beskrivs som ”en av de mest charmiga elbilarna just nu”

Recensioner från Electrifying.com

• Electrifying.com lyfter teknik och räckvidd som starka kort
• De anser att bilen är ett av de mest spännande elbilssläppen 2025

Sammanfattning av experters omdömen

• Design och körkänsla får genomgående högsta betyg
• Räckvidd och laddning anses konkurrenskraftiga i citybilssegmentet
• Några påpekar att verklig räckvidd kan vara lägre än WLTP, vilket är typiskt

Recensionerna är positiva och framhäver design och körglädje som starka argument, samtidigt som räckvidd och teknik får goda betyg. För en svensk köpare är det värt att notera att inga tester i nordiskt vinterklimat ännu publicerats.

Tidlinjesignal

• September 2024 – Renault visar produktionsversionen av 5 E-Tech (Teknikens Värld)
• Januari 2025 – Första leveranser till kunder i Europa (Renault Sverige)
• Augusti 2025 – CompleteCar.ie publicerar sin första recension
• December 2025 – Electrifying.com uppdaterar sin köpguide

Bekräftade fakta

• Bilen har en WLTP-räckvidd på 410 km (Renault Sverige)
• Renault 5 E-Tech är en elektrisk citybil med plats för 5 (Renault Sverige)
• Den finns med utrustningsnivåerna Evolution, Techno och Iconic (M3)

Vad som är oklart

• Exakt pris i Sverige i svenska kronor – ännu inte officiellt från Renault Sverige
• Verklig räckvidd under svenska vinterförhållanden – inga tester publicerade
• Långtidstillförlitlighet – modellen är för ny för att ha data

”Den verkliga sommar-räckvidden ligger troligen omkring 30 mil, trots WLTP-siffran på 410 km.”

– M3 För att få en bättre uppfattning om Renault 5 E-Tech kan du läsa mer om den här: $Saftig kaka i långpanna.

”Det större batteripaketet på 52 kWh ger en teoretisk räckvidd på 41 mil, vilket är imponerande för en bil i den här storleken.”

– Teknikens Värld

För svenska köpare är slutsatsen tydlig: Renault 5 E-Tech är en charmerande elbil som gör retrodesign till en konkurrensfördel. Välj den om stil och stadskörning är dina högsta prioriteringar – men om du behöver maximal räckvidd eller fyrhjulsdrift, titta på konkurrenter som VW ID.3 eller Peugeot e-208.

Relaterad läsning: **Land Rover Range Rover Sport – Pris, motorer och komplett köpguide 2025** · **Elbolag med bästa priser 2026: vad säger SKI-rapporten om pris och kvalitet**

För en djupgående analys av bilens prestanda och vardagsegenskaper, se vår Renault 5 E-Tech recension.

Vanliga frågor